並行輸入車(SUZUKI XL7) 検品作業

とりあえずショップで、車輸入時に
一緒に頼んだ品（部品）を確認

ブレーキパッド、タイミングベルト、エアフィルター、
オイルフィルター１ダース、ナビ取り付け用のキット（枠、ハーネス、他・・・）
新品フロアマット、スペアキー



車体の方は、まあ中古車なので、こまかーい、洗車キズがありますね、黒は特に目立つようです。
コーティングをお願いすることにしました。



このＸＬ７ですが、ステアリングと純正オーディオが兄弟車(シボレーエキノックス、ポンティアックトレラントなど）
と共通部品なのですが、その他にもフロントガラス、ドアハンドル、ドアミラーが
共通らしい、ＧＭのシータプラットフォームを採用しているので、
見えないところも共通部分は多いのではなかろうか？
ということで、日本への輸入実績の少ないＸＬ７、メーカーが実験用に仕入れたものを除けば
おそらく２台目（１台は小牧市のディーラーにあります、購入前に試乗させていただきました。）
アフターのことが気になる並行輸入車ですが、
重要な部品は手に入るのでは？と少し楽観的に考えています。

次は
XL7へ取り付けるナビの購入、
これが結構どれにするのか悩んじゃうんですよね

ナビは「性能」で選べ、ナビは「せーの」で選べ

最終的は「せーの」だな